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厚闆吸塑行(hang)業的現況如何與(yǔ)未來前景大嗎 厚(hou)闆吸塑可做XPE汽車(che)通風管道、雙層棧(zhan)闆、物流棧闆、雜物(wù)箱、PP圍闆箱、器械外(wai)殼、冰箱内膽、電視(shi)機外殼、特種車外(wai)殼、箱包、各種厚片(piàn)托盤、汽車保險杆(gan)、尾翼、儀表盤、頂棚(peng)、汽車門闆等。其中(zhong)，XPE汽車通風管道、雙(shuang)層棧闆、PP圍闆箱是(shi)新工藝，市場未飽(bǎo)和，發展前景大，而(er)其他如外殼、托盤(pan)、汽車儀表盤等，則(ze)是需求量大，未來(lai)前景也好。 厚片吸(xi)塑外殼的簡介 厚(hòu)片吸塑外殼是一(yi)種内裝某些東西(xi)或将某些東西裝(zhuang)在其内的構件。在(zài)電器産品中，外殼(ke)内既裝有未加絕(jué)緣的帶電電氣件(jian)，也裝有絕緣的帶(dài)電電氣件，有時還(hái)把帶有潛在危險(xiǎn)的活動部件裝在(zai)内部。外殼通過殼(ke)體本身與内部部(bù)件之間的絕緣體(tǐ)或機械夾層避免(miǎn)人身觸電與傷害(hai)的危險。對于用軟(ruǎn)線連接的設備，外(wai)殼也可用來使軟(ruan)線減少應力。換言(yan)之，外殼有助于避(bì)免軟線從産品中(zhong)被拉出來，或者被(bèi)推入産品内。 許多(duo)電氣産品使用金(jīn)屬外殼或模制厚(hòu)片吸塑吸塑外殼(ke)。這類電氣産品包(bao)括小型器具、靜止(zhǐ)與固定的大型電(diàn)氣設備。不論産品(pǐn)使用金屬外殼還(hai)是厚片吸塑外殼(ké)，其試驗要求大多(duo)是相同的，例如，耐(nài)沖擊電壓試驗。但(dàn)是，在評定厚片吸(xi)塑外殼時要考慮(lü)到一系列有關的(de)特殊因素，例如，對(dui)吸塑外殼的可燃(rán)性要求、對外殼材(cái)料的電氣特性和(hé)機械特性要求、考(kǎo)慮非正常運行對(duì)外殼的影響、外殼(ke)材料的替換規定(dìng)。在使用厚片吸塑(su)外殼時一定要了(le)解它的性能，安全(quán)使用。
之所以不按(àn)照材料的種類來(lai)進行分類，主要是(shì)考慮到普通薄吸(xī)塑與特種厚吸塑(sù)所采用的材料有(you)一些區别，但是PVC、PP、PS和(he)PET卻在這兩類吸塑(su)制品中都占有一(yī)席之地，堪稱吸塑(sù)制品用材家族的(de)“四大天王”！ PVC硬片韌(rèn)性适中，不燒，燃燒(shāo)時會産生，對環境(jìng)造成一定影響，PVC易(yi)熱合，可采用封口(kǒu)機和高頻機封邊(biān)，是生産透明吸塑(su)制品的主要原料(liào)。 PS硬片密度低，韌性(xìng)差，燒，燃燒時會産(chǎn)生氣體（屬有害氣(qi)體），所以一般用來(lai)生産各種工業用(yong)的吸塑托盤。 PET硬片(piàn)韌性好，透明度高(gao)，燒，燃燒時不産生(sheng)有害氣體，屬于環(huan)保材料，但價格高(gao)，适宜做的吸塑制(zhì)品，歐美國家的吸(xī)塑泡殼一般要求(qiú)采用PET硬片，但其不(bu)易熱合，給封裝帶(dài)來很大困難，爲了(le)解決這一問題，人(rén)們在PET表面複合上(shang)一層PVC膜，取名爲PETG硬(ying)片，但價格更高一(yī)些.
厚片吸塑工藝(yì)可以應用在客車(chē)儀表台上 厚片吸(xī)塑成型按工藝可(ke)分爲闆材吸塑和(hé)軟質表皮吸塑兩(liǎng)種。厚片吸塑用的(de)材料主要是-丁二(er)烯-（ABS）闆材，有小部分(fèn)零件用有機玻璃(lí)（PMMA）闆材。客車的駕駛(shi)室左右兩側的内(nèi)闆、頂部内闆、後部(bu)内闆以及一些電(dian)器箱蓋闆及其他(tā)蓋闆用的都是ABS闆(pǎn)材成型。現在還有(yǒu)一種趨勢就是用(yòng)複合ABS闆材代替一(yi)般ABS闆材，複合ABS闆材(cái)就是在闆材上加(jiā)一層發泡的聚或(huo)聚材料，一起滾壓(ya)成帶皮紋或手感(gan)像真皮的闆材。要(yào)求透明的儀表台(tái)的音響蓋闆，要求(qiú)防老化的車身外(wài)的透氣格栅，一般(ban)用的是都有機玻(bo)璃成型。軟質表皮(pi)厚片吸塑工藝主(zhǔ)要用在客車儀表(biǎo)台上，基體一般是(shi)玻璃鋼件（FRP），在玻璃(lí)鋼件上開吸氣孔(kǒng)吸表皮，表皮的材(cai)料主要有聚加發(fa)泡聚（PVC/PPF）複合材料。
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